混凝土輸送泵活塞潤滑方式：一是自動注油潤滑，這種方式每泵送一次，潤滑系統(tǒng)都會自動加一次油;針對這種加油系統(tǒng)而言，建議定期檢查油路是否暢通，否則一旦油路受阻，活塞和輸送缸將急劇磨損;另一種是手動加油系統(tǒng)，這種方式需人工定期予以加油，針對這種情況，操作人員應(yīng)根據(jù)工作環(huán)境的不同，定期補(bǔ)充潤滑油，通常情況下1次/小時(shí)。

注意：加油時(shí)，一定要將活塞點(diǎn)動至垂直加油點(diǎn)的下部，以使?jié)櫥蛣偤眠M(jìn)入活塞中間的油槽。

在混凝土細(xì)石泵的作業(yè)過程中，操作人員還應(yīng)密切注意水箱水清潔度，一旦發(fā)現(xiàn)水渾濁或水中有水泥漿時(shí)，表明混凝土輸送泵活塞可能出現(xiàn)磨損狀況，此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換活塞，否則很有可能加劇混凝土輸送泵活塞和輸送缸的磨損。

溫馨提示：98%的細(xì)石混凝土泵輸送缸損壞都是拉傷，而真正原因是輸送缸活塞磨損后沒有及時(shí)更換造成，請注意保養(yǎng)工作。

若更換新活塞后，水很快又出現(xiàn)渾濁，則表明輸送缸已磨損，需更換輸送缸了。針對這種情況，建議先通過測量缸徑的方法判斷輸送缸是否磨損，一般缸內(nèi)壁的鍍鉻層厚度只有0.2-0.25mm，當(dāng)缸徑增大0.45mm以上時(shí)，就表明需要更換輸送缸。注意：水箱中冷卻水的水溫非常重要，如果水溫太高，則會加劇活塞的磨損，此時(shí)建議經(jīng)常更換水箱中的冷卻水。

活塞更換方法如下：

①更換前的準(zhǔn)備工作：將泵送油缸速度調(diào)至每分鐘3-5次，取下水箱蓋及接近開關(guān)，將需更換的混凝土活塞的泵送油缸尾部的二通球閥關(guān)閉（將手柄轉(zhuǎn)成與閥軸線垂直），用點(diǎn)動開關(guān)，將該缸活塞退到底，此時(shí)中間接桿3，即處于水箱5 中。

②松下螺栓，取出中間接桿，向前點(diǎn)活塞桿，使活塞桿法蘭與混凝土活塞對接，用螺栓連接活塞；然后再向后點(diǎn)動泵送活塞桿，將混凝土活塞從混凝土缸中拉出，松開螺栓，取出混凝土活塞。

③將新混凝土活塞取代損壞的混凝土活塞，然后按上述2相反步驟將新活塞裝好復(fù)原（注意在新活塞之間應(yīng)抹上黃油）。

④水箱蓋上接近開關(guān)位置的調(diào)整

該接近開關(guān)是控制主油缸和S管閥換向的元件。調(diào)整原則：接近開關(guān)與活塞法蘭間隙2-3mm之間，前后位置油缸行程最大，且不發(fā)生撞缸。

科瑪森溫馨提示：更換混凝土細(xì)石泵活塞時(shí)，手不要伸到輸送缸里面，不要用手直接扶在中間接桿上，以免夾傷。用機(jī)子吊主最安全。